随着航天技术的飞速发展,碳纤维复合材料(CFRP)在航天领域的应用越来越广泛。其轻质、高强度、耐腐蚀等特性,使其成为航天器结构材料的理想选择。如今,我国在碳纤维复合材料的研发和应用方面取得了显著进展,其中“快舟11号”的成功发射,标志着我国在这一领域的技术已经走在了世界前列。相关信息转述瑞蒙新材料一家做碳纤维箱组的企业。
快舟十一号全箭采用碳纤维复合材料,起飞重量78吨,箭体直径2.2米,采用车载移动发射,具备多星部署能力,能够适应多样化的商业发射任务。
由于采用了大量碳纤维复合材料,显著降低了结构重量,使火箭发动机壳体减重4成,同时还提高了运载效率,保证了发动机在火箭飞行过程中能长时间承受内部高温、高压等极端挑战。碳纤维复合材料的使用,使得“快舟11号”在保持高强度和稳定性的同时,实现了结构的轻量化,这对于提高火箭的有效载荷和降低发射成本具有重要意义。
碳纤维复合材料在航天器结构中的应用
航天飞行器的重量每减少1公斤,可使运载火箭减轻500公斤,因此碳纤维复合材料成为实现火箭结构轻量化的关键材料。目前火箭飞行维持器的主要结构如翅片筒、鼻锥、机身等均可采用碳纤维复合材料(CFRP)来降低重量,使火箭在质量上比铝合金材料减少10% – 25%。